4月车市正增长在望,汽车报复性消费来了?

汽车流通协会也认为，虽然疫情对车市的影响仍在持续 ，但整体将逐步回暖，再加上各品牌促销力度不断加大，利好政策不断出台 ，5月份有望达到去年同期水平 。报复性增长不会如约而至 此前有不少分析人士认为 ，随着疫情影响逐步褪去，车市或将出现报复性增长。

月车市强势复苏。中汽协刚刚发布的产销数据显示，4月全国汽车销量达207万辆 ，同比增长4%，终于给持续21个月的负增长划上了句号 。这也是今年走势最强的一个月度 。在4月报复性消费的拉动下，今年1-4月我国累计销量（571万辆）同比跌幅 ，从1-3月的43%进一步缩小至31%。

……4月销量数据出炉后，老总们终于松了一口气。逐渐回暖的门店客流，加紧时间推出的新车 ，以及尝试直播带货等种种努力，为二季度开了一个好头 。行业专家对此也有较为正面的看法： 汽车 行业迎来了报复性消费，中国车市又回到正增长的正轨。表面上 ，这些数据的确令人欣喜。

此前不少汽车业内人士分析，随着疫情防控形势趋于稳定，加上全国各地各项鼓励购车政策的出台 ，或许车市将会迎来2020年汽车消费的第一个旺季 。毕竟 ，从1月底以来，有长达2个月的购车需求被限制。这会在下面一段时间释放一波购车热潮。

4月中国乘用车上险解析

〖A〗、总体上险量：4月中国乘用车总上险量为100.5万，同比下跌38% ，与预期差异不大 。自主品牌表现：比亚迪：以9万台领跑，表现突出。吉利和长安：分别以5万台紧随其后。上汽通用五菱：位列第四，上险量为3万台 。合资车企表现：一汽大众：以71万台位居榜首。上汽大众：以33万台位列第二。

〖B〗 、月中国乘用车上险数据揭晓 ，总上险量为100.5万，同比下跌38%，与预期差异不大 。从品牌角度来看 ，比亚迪以9万台领跑，吉利和长安分别以5万台紧随其后，上汽通用五菱则以3万台位列第四 。

〖C〗、易车讯日前 ，中汽中心发布了2021年4月国内乘用车上险数据。数据显示，4月上险数，蔚来品牌纯电SUV市占率达23% ，名列第一 ，特斯拉以17%的市占率位居次席。蔚来EC6市场热度持续上升，2021年4月，EC6又以2484台的表现排名30万元以上轿跑SUV榜单次席 。

〖D〗、年1 - 12月国内及湖南省乘用车上险数情况如下：国内整体情况根据国家金融监管总局统计 ，2024年1 - 12月国内乘用车整体上险量总量为2334万辆，与上一年度相比，呈现出同比增长7%的态势。这一数据反映了国内乘用车市场在这一年里整体保持着较为良好的发展趋势 ，市场规模进一步扩大。

大洗牌预警!4月车市,一半狂欢一半生死

〖A〗 、出口量达83186辆，同比增幅高达245%，连续4个月实现同比翻倍 。

〖B〗 、车市下行两年多 ，生死存亡成了老生常谈的话题，2017年之后，随着政策刺激效应的消退 ，行业增速在2016年见...2月份乘用车销量出现同比大幅下滑的同时，经销商库存预警指数为82%，库存已近20个月处于警戒线以上...凡此种种 ，就带来了行业洗牌的加速。市场规模小、经营不善的经销商面临淘汰。

〖C〗、面对“底线思维 ”越来越接近现实 ，与其把头扎进沙堆里，不如在回顾本月车市的时候，多说几句实话 。 5月份最大的热点就是全国两会的召开。虽然已近年中 ，...无论如何，在严峻的形势下，有一半车企都会面临生死存亡问题。特别是缺乏产品 、缺乏资金、缺乏用户的造车新势力们 。

〖D〗、整体看来 ，2月乘用车批发销量过万的车企仅有7家，其中一汽-大众和吉利汽车批发销量突破2万辆。前十名中最亮眼的当属奇瑞汽车 、北京奔驰这两家“黑马”，其中奇瑞汽车同比跌幅更是仅有402% ，差不多是大盘跌幅的一半。

印证预测:厂商4月排名确认,比亚迪领衔、奇瑞不在前十名里

月中国品牌排名中，比亚迪重回第一，奇瑞销量持续高走 ，长城销量回暖明显，长安稳中有进，吉利新能源与出口表现突出 。 以下是具体情况：比亚迪：重回单月销冠4月累计销量超202万辆 ，同比增长96% ，大幅领跑新能源市场 。

根据多个权威榜单及评选标准，中国国产新能源汽车品牌前十名在不同维度下存在差异，但头部品牌集中度较高。以下为综合主流榜单的排名及核心优势分析： 比亚迪（BYD）全球唯一实现“整车+电池+芯片”垂直整合的车企 ，刀片电池技术与璇玑智能架构领先。

零跑T03：排名第九，4月销量达到7156辆，是4月唯一进入销量前十名的新势力车型 。

年4月汽车销量排名显示 ，比亚迪以321，123辆（含海外134，542辆）稳居车企销量榜首 ，新能源车型主导单品销量前十，传统燃油车全面退出主流榜单。

近来常见的汽车品牌众多，在4月销量表现中 ，前十名仅剩一款油车的品牌情况如下：比亚迪比亚迪在新能源汽车领域可谓是大放异彩。旗下多款新能源车型销量可观，例如比亚迪汉 、唐等车型，以其出色的性能、丰富的科技配置和时尚的外观设计 ，吸引了大量消费者 。

4月份汽车销量暴跌60%,车市黑色4月份,燃油车成本越来越高

〖A〗、月份汽车销量出现显著下滑 ，但未达到暴跌60%的程度，实际乘用车零售市场同比下降39%。以下是具体分析：整体销量下滑情况根据乘联会4月份的调查，主要制造商的零售目标同比大幅下降 ，本月预算乘用车零售市场初步估计在110万辆左右，同比下降39%。

〖B〗 、年4月中国新能源汽车零售渗透率首次突破60%，达到了60.6% 。

〖C〗、“4月份 ，奔驰、宝马的进店量环比下跌了40%，奥迪跌了60%。 ”车fans创始人孙少军向汽车产经透露。

〖D〗 、新能源替代加速，渗透率创新高2026年4月新能源乘用车零售渗透率首次突破60%（64%） ，5月进一步升至69%，创历史新高 。新能源车在销量榜单中占据绝对优势，燃油车仅在低价区间（如吉利缤越）短暂存活 ，行业地位从“半壁江山 ”沦为边缘市场。

2026年4月汽车销量

〖A〗 、年4月各汽车品牌销量情况如下：月销量20万以上品牌：比亚迪以321，123辆的销量位居榜首，其中乘用车销量314 ，100辆 ，海外销售134，542辆，王朝网+海洋网贡献273 ，448辆，腾势、方程豹、仰望分别销售29，138辆 、11 ，250辆和264辆。

〖B〗、年4月汽车销量情况如下：整体市场：汽车产销分别完成255万辆和256万辆，同比分别下降7%和5% 。这一数据反映出整体汽车市场在2026年4月面临一定的增长压力，产销均出现下滑态势 。乘用车市场：产销分别完成217万辆和219万辆 ，同比分别下降6%和2%。

〖C〗、年4月汽车车型销量排名中，星愿以34727辆位居榜首，小米SUModel Y分列三位 ，理想i海狮06等车型紧随其后。以下是具体排名及分析： 销量前五车型 星愿：以34727辆的销量成为当月冠军，市场表现突出，可能与其产品定位 、性价比或营销策略密切相关 。

〖D〗、年4月各车企销量情况如下：比亚迪：4月总销量达321 ，123辆 ，其中乘用车销量314，100辆，海外销售突破13万辆 ，成为当月出口量比较高的车企。